La gestión provincial busca dar una respuesta concreta a un sector que cuenta con lote propio pero carece del capital para edificar su vivienda. Fernando Perea, titular de la cartera de Infraestructura, adelantó que la reactivación de la operatoria individual está en agenda para el próximo semestre. La viabilidad de esta asistencia financiera depende hoy casi exclusivamente de las arcas sanjuaninas, dado que el aporte de fondos nacionales para el área de vivienda se ha reducido a niveles mínimos.

Para este año, el presupuesto contempla una inversión que ronda los 10.000 millones de pesos destinada específicamente a esta modalidad de crédito. El programa apunta a un segmento social con ingresos que superen los tres salarios mínimos y que no posean otro inmueble. Debido a que la demanda proyectada es significativamente superior al cupo de 300 soluciones disponibles, el Gobierno evalúa abandonar el sistema de libre demanda y pasar a una selección por sorteo para garantizar transparencia en la adjudicación.

Desde el punto de vista operativo, el Instituto Provincial de la Vivienda ajusta detalles para modernizar la entrega de los fondos. Una de las modificaciones principales sería fragmentar el crédito en cinco etapas de desembolso, en lugar de las cuatro habituales, para que los propietarios puedan avanzar con la obra sin que el proceso se vea interrumpido por el aumento de los materiales de construcción.

Esta política de créditos individuales convive con el plan general de obra pública, que para 2026 proyecta un ritmo acelerado con la meta de finalizar unas 1.600 casas en barrios colectivos. Pese a la prudencia financiera que impone la coyuntura actual, el Gobierno mantiene en carpeta el inicio de nuevos desarrollos urbanísticos, priorizando la culminación de las unidades que ya están en ejecución para seguir reduciendo el déficit habitacional en la provincia.

 La comunidad de Caucete está movilizada en una cadena de oración por Kevin Ruarte, un joven de 24 años internado en estado crítico tras un grave siniestro vial ocurrido el viernes por la noche en la Ruta Nacional 20.

El accidente se produjo alrededor de las 22:30, en el cruce entre Ruta 20 y Ruta 270, cuando ocurrió un choque en cadena con consecuencias graves para el joven.

Según información policial, un Volkswagen Suran conducido por Daniel Tapia (40) se detuvo en la banquina sur de la Ruta 20 por un desperfecto mecánico. El conductor levantó el capot para revisar el motor cuando, por motivos aún investigados, una motocicleta de 150 cc impactó contra la parte trasera izquierda del vehículo.

Como consecuencia del impacto, Kevin Ruarte, conductor de la moto, cayó violentamente sobre el pavimento. En ese momento, otro vehículo que transitaba por la ruta lo atropelló, agravando sus heridas.

Tras el choque, el joven fue trasladado de urgencia a un centro de salud, donde permanece internado luchando por su vida.

La Justicia avanza con la investigación y busca identificar a un conductor que se dio a la fuga tras el incidente.

Frente a la situación delicada de Kevin, familiares, amigos y vecinos iniciaron una cadena de oración para pedir por su recuperación. "En este momento tan difícil para él y su familia, cada oración y cada pensamiento positivo suman", expresaron allegados en redes sociales, solicitando acompañamiento espiritual para el joven caucetero.

 Fue un hermoso encuentro para reconocer, valorar y celebrar el compromiso, la fortaleza y el trabajo de tantas mujeres que día a día aportan al crecimiento de la comunidad veinticinqueña

 En el marco del Día Internacional de la Mujer, la Lic. Romina Rosas se consolida como una figura central en la política de San Juan por ser la primera mujer intendente en la historia de Caucete, habiendo asumido su primer mandato en 2019. Su gestión, que actualmente transcurre en su segundo período (2023-2027), se ha caracterizado por Institucionalización de Políticas de Género, Al iniciar su segunda gestión, implementó la paridad de género en la conformación de su equipo de gobierno municipal. Antes de la intendencia, rompió barreras como la primera mujer presidenta de clubes de fútbol locales y la primera mujer cadete de farmacia en el departamento.

• En declaraciones recientes de marzo de 2026, la intendente enfatizó la necesidad de una renovación política y la apertura de espacios para nuevos liderazgos.
• Para Romina Rosas, el 8 de marzo representa no solo un homenaje a la lucha histórica, sino una responsabilidad de defender los intereses de las sanjuaninas desde la gestión pública. 
   

 A lo largo de más de 20 años de servicio, Cintia Álamo, la actual subjefa de la Policía de San Juan construyó una carrera marcada por el compromiso, la vocación y la convicción de que el liderazgo también puede ejercerse desde una mirada más humana e integradora.

En una institución históricamente dominada por hombres, su llegada a uno de los cargos más altos de la fuerza representó no solo un logro personal, sino también un paso significativo para la participación de las mujeres en espacios de conducción.

En esta entrevista que concedió a Zonda diario, realizada con motivo del Día Internacional de la Mujer, repasa los desafíos que enfrentó, los cambios que impulsó dentro de la institución y el legado que espera dejar en la Policía de San Juan. 

-¿Qué significa para usted conmemorar el Día de la Mujer desde el lugar que ocupa dentro de la Policía de San Juan?

Para mi es reconocer y poner en valor todos los momentos difíciles por lo que las mujeres que nos precedieron a lo largo de la historia tuvieron que atravesar, de lo cual nacieron o se reconocieron derechos que antes habían sido negados. Esos momentos, no solo fueron en una época de la historia, ocurren todos los días con pequeños actos, quizás mujeres fuertes que fueron valientes aún con miedo. Hoy el mejor legado es vivir sin miedo, principio de toda libertad (a pensar, decir, hacer o construir).

-Cuando ingresó a la fuerza, ¿imaginaba que llegaría a ocupar el cargo de subjefa?

No, reconozco que nunca lo imagine. Pasaron 20 años de haber ingresado a la fuerza y nunca a la plana mayor de generales había llegado ni siquiera una mujer. Hasta la primera Comisario General Miriam Heredia, quien abrió la puerta, pero hasta ese entonces esos lugares eran ocupados por hombres. De todas maneras, trabajé siempre sin miedo, viviendo el hoy, no los resultados. Tener carácter, ser educada, respetuosa y trabajar incansablemente amando mi profesión me condujo hoy hasta este lugar impensado. Seguro situación por algunos jefes que ya se retiraron o anhelados por otros que reconocieron que la capacidad de liderazgo, profesionalismo, conocimiento y decisión nunca estuvieron ocultos en mi persona. 

-¿Cuáles fueron los principales desafíos que enfrentó como mujer dentro de una institución históricamente masculina?

Uno de los mayores desafíos fue hacer entender la lógica que cuando algo está estructurado y rígido finalmente se rompe o lleva a un mal desempeño. Este pensamiento llevó a pensar que era rebelde o no siempre acataba tal cual las órdenes, sino que ante distintas realidades era muy crítica y analítica.

Pero sí tuve jefes muy respetuosos que escuchaban y admitían que era necesario modificar escenarios, por ejemplo:  en cuanto a las víctimas de violencia o abuso era necesario que solo fueran atendidas por mujeres, la creación de un espacio para trabajar estos casos diferenciados, de ahí la creación de la Comisaria para la Mujer; el trato digno hacia todos los ciudadanos. El respeto a la diversidad, me estoy refiriendo a todos los cambios que esta sociedad ha tenido desde hace 30 años atrás.

-¿Cree que el liderazgo femenino aporta una mirada distinta en materia de seguridad?

Si, porque es integrador y más en estos tiempos aborda todos los aspectos de seguridad, como por ejemplo también todo lo relacionado con la gestión de los conflictos tanto sociales como del personal policial, entendiendo que los policías no son robot y con disciplina necesitan un trato humanitario. De todos modos, la mirada de la mujer se complementa con la de, en este caso un jefe de policía, que también es Licenciado en Seguridad y desde esa profesionalización el nuevo paradigma los reconoce a los y las policías como personas bajo régimen cumpliendo una función, pero también tienen problemas, sentimientos y que las situaciones críticas que viven día a día debe expresarlas, reconociendo que puede haberle afectado, como dice la psicóloga Pilar Sordo "La fortaleza no es el arte de aguantar, sino el de comunicar lo que nos pasa". Esta premisa no es solo percepción nuestra, sino que ha sido reconocido como política de estado en el Consejo de Seguridad Nacional como programa de "Cuidar a quienes nos cuidan". 

Este enfoque integral que va dirigido a la sociedad entiende que el delito es multicausal y el abordaje multi agencial y nos involucra para poder escuchar a la comunidad y junto con ello gestionar. ¿Qué mensaje les daría a las jóvenes que hoy están pensando en ingresar a la Policía?

El mensaje es que, éste no es un trabajo cualquiera, es un servicio que requiere la entrega todos los días, cuando las personas lo hacen por necesidad solamente lo sufren, cuando además lo entienden como un servicio al otro a la comunidad se hace con mucho amor. Esta profesión te coloca en las situaciones más impensadas para ayudar, salvar una vida, ver nacer otro, evitar tragedias, hacer justicia, detener a los que hacen daño a otro, etc.

-En este momento en que se retira de la fuerza, ¿qué balance hace de su carrera?

Un balance muy positivo, porque me siento muy orgullosa de mis inicios y todos los años transcurridos, todo lo aprendido y transmitido, lo bueno y lo malo me han traído hasta aquí.

-¿Cuál considera que fue su mayor logro profesional?

Mi mayor logro personal es haber demostrado que el trabajo en equipo es muy importante, que no son ordenes lineales de arriba hacia abajo, sino que se construye y forman equipos entre hombres y mujeres, que el reconocimiento y la motivación son importantes hacia el personal policial, por supuesto corregir y sancionar lo que está mal. Pero sobre todo, que día a día, no doy por sentado que es suficiente y que debes buscar siempre herramientas para brindar mayor servicio a la comunidad.

-¿Se va con la tranquilidad de haber cumplido su misión?

Si, porque además de diseñar seguridad con los recursos de los cuales la Policía tenemos acceso (no ordenamos allanamientos o detenciones, por ejemplo), hemos implementado al 100% el concepto de seguridad ciudadana, nos hemos puesto a disposición de la comunidad, hemos asistido a innumerables reuniones, nos hemos abierto a través de la comunicación tanto en medios, como con nuestra página digital revista vocación y lealtad para que la gente sepa quiénes somos y que hacemos. Está planteada la receta contra la inseguridad esto es que, estrategias de prevención que ya existen, detención de personas que cometen delito, penas ejemplificadoras para desmotivar la comisión de hechos futuros, tratamiento carcelario disciplinado con horario o capacitaciones que remplace el ocio, parecido a la formación policial o militar mucha disciplina de que cumpla la condena y se inserte nuevamente en la sociedad.

- ¿Le gustaría seguir vinculada a la seguridad desde otro ámbito?

Solo decir que me siento joven y con mucha energía para lo que Dios disponga conmigo. 

-¿Qué significa para usted cerrar esta etapa precisamente en un contexto donde se pone en valor el rol de la mujer?                                                                                                                             

Un tremendo orgullo y un regalo a aquella niña que desde pequeña tuvo que ganarse con trabajo el sustento; que la niña que quizás tuvo dudas o miedos, hoy le digo no te preocupes todo va estar bien. 

En realidad, nunca podemos evitar los sacrificios, momentos difíciles o situaciones de dolor, pero está bien, ser feliz no tuvo nunca que ver con las circunstancias sino solo siempre fue una decisión.   

 Cuando comenzaron, no era tan común ver proyectos gastronómicos liderados por mujeres jóvenes. Mariana recuerda que, con el tiempo, algunos amigos le contaron que la iniciativa había llamado la atención. "Me decían que les parecía medio loco que dos chicas se pusieran al mando de algo así. Venían a ver qué onda, porque nosotras hacíamos todo", dice entre risas.

En aquel momento, ella no lo vivía como algo extraordinario. Pero con los años empezó a dimensionar que también estaban abriendo camino."Hoy sí siento que fuimos un poco pioneras en esa idea de una casa de té con identidad propia, pensada también para el turismo y llevada adelante por mujeres".

Ese proceso no estuvo exento de dificultades. Mariana recuerda que, en algunos momentos, sintió que ciertos proveedores o interlocutores no las tomaban del todo en serio. "Había veces que me enojaba porque sentía que te querían ver la cara", admite. La experiencia, el tiempo y el crecimiento del negocio fueron cambiando esas dinámicas.

Un espacio que también reúne a mujeres

Hoy, más de una década después, Entre Montañas no es solo un café. Se convirtió en un espacio donde muchas mujeres se encuentran. Talleres, presentaciones de emprendedoras, pequeños showrooms o simplemente reuniones entre amigas forman parte de la dinámica cotidiana del lugar.

"Hemos abierto mucho las puertas para que otras emprendedoras puedan venir a mostrar lo que hacen, hacer talleres o eventos", cuenta Mariana. "En ese momento tampoco había muchos lugares donde una mujer pudiera venir a tomar el té, festejar un cumpleaños o reunirse sin tener que hacerlo en su casa. Poder autoagasajarse".

En ese sentido, el espacio terminó funcionando también como una pequeña red de encuentro. Un lugar donde muchas mujeres celebran, comparten proyectos o simplemente se regalan un momento para ellas.Cuando habla de inspiración, Mariana no duda. La figura que aparece es la de su madre."Mi vieja siempre me ha ayudado, hasta el día de hoy", dice, y la emoción se le nota en la voz. "Hay mucho que uno aprende con una mamá".

A casi diez años de aquel comienzo, el proyecto sigue creciendo. Entre los planes a futuro aparece la posibilidad de comercializar sus blends de té a nivel nacional y expandir la presencia de su pastelería en otros espacios gastronómicos.

"Nos gustaría que más gente conozca lo que hacemos. Siempre trabajamos mucho con productos locales y proveedores de acá, tratando de hacer honor a nuestra tierra", explica.

Durante este mes de marzo se dará un paso decisivo para la comunidad de Mogna. El gobernador anunció el llamado a licitación para la construcción de dos nuevos puentes sobre el río La Quebrada y el río Tafí, una obra que transformará la conectividad de esta localidad del departamento Jáchal. El puente sobre el río Tafí será licitado a mediados de marzo, mientras que el puente sobre el río La Quebrada será licitado hacia finales del mismo mes. Con esta decisión, el Gobierno de San Juan cumple el compromiso que el gobernador asumió en 2025, cuando visitó la localidad jachallera de Mogna, recorrió la zona y dialogó con los vecinos sobre la necesidad urgente de garantizar un acceso seguro y permanente. Actualmente, el cruce se realiza a través de una huella precaria en zona de montaña, erosionada por las lluvias y con alto riesgo hídrico. Esta situación representó durante años una de las principales dificultades para vecinos, productores y transportistas de la zona. El proyecto contempla una nueva traza más segura, diseñada conforme a las normas vigentes, reduciendo el riesgo ante crecidas y mejorando de manera significativa las condiciones de circulación. Además de la construcción de los puentes, la obra incluye un mirador panorámico y mejoras integrales en materia de seguridad vial, consolidando no solo una solución estructural sino también una intervención que potencia el entorno natural y turístico del lugar. Estas obras se financiarán a través del Fideicomiso Fase VI, Veladero, fondos que la Provincia consiguió mediante gestiones impulsadas entre el Ministerio de Minería y el Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía. Se trata de recursos provenientes del aporte que la actividad minera realiza para contribuir al desarrollo de las comunidades, convirtiendo la producción en infraestructura concreta para los sanjuaninos. El financiamiento de estos puentes expresa una decisión política clara: que la minería genere crecimiento, pero también obras estructurales que mejoren la calidad de vida de las localidades más alejadas. En este caso, ese aporte permite resolver una deuda histórica con Mogna y garantizar una conectividad segura y permanente para sus habitantes. Características de la obra La tipología de ambos puentes será similar y estará acompañada por una intervención integral del entorno vial. Se proyecta una calzada enripiada de 7 metros de ancho y 0,20 metros de espesor, junto con banquinas también enripiadas de 2 metros de ancho y 0,15 metros de espesor, permitiendo una circulación más segura y estable. El diseño contempla la construcción de cordones de hormigón y revestimientos en piedra laja, integrando la infraestructura al paisaje natural de la zona. Asimismo, se ejecutarán sistemas de drenaje y protección hidráulica mediante la colocación de gaviones, colchonetas y muros de piedra, garantizando mayor resistencia frente a crecidas y fenómenos climáticos. La obra incluye señalamiento vertical y alambrado perimetral para reforzar la seguridad vial, y prevé un plazo de ejecución estimado en nueve meses. En cuanto a las estructuras específicas, el puente sobre el río La Quebrada (La Dorada) tendrá una longitud de 20 metros y estará compuesto por tres luces, mientras que el puente sobre el río Tafí alcanzará los 50 metros de longitud y contará con una estructura de dos luces, adaptándose a las condiciones particulares de cada cauce

Durante este mes de marzo se dará un paso decisivo para la comunidad de Mogna. El gobernador anunció el llamado a licitación para la construcción de dos nuevos puentes sobre el río La Quebrada y el río Tafí, una obra que transformará la conectividad de esta localidad del departamento Jáchal. El puente sobre el río Tafí será licitado a mediados de marzo, mientras que el puente sobre el río La Quebrada será licitado hacia finales del mismo mes.

Con esta decisión, el Gobierno de San Juan cumple el compromiso que el gobernador asumió en 2025, cuando visitó la localidad jachallera de Mogna, recorrió la zona y dialogó con los vecinos sobre la necesidad urgente de garantizar un acceso seguro y permanente.

Actualmente, el cruce se realiza a través de una huella precaria en zona de montaña, erosionada por las lluvias y con alto riesgo hídrico. Esta situación representó durante años una de las principales dificultades para vecinos, productores y transportistas de la zona.

El proyecto contempla una nueva traza más segura, diseñada conforme a las normas vigentes, reduciendo el riesgo ante crecidas y mejorando de manera significativa las condiciones de circulación.

Además de la construcción de los puentes, la obra incluye un mirador panorámico y mejoras integrales en materia de seguridad vial, consolidando no solo una solución estructural sino también una intervención que potencia el entorno natural y turístico del lugar.

Estas obras se financiarán a través del Fideicomiso Fase VI, Veladero, fondos que la Provincia consiguió mediante gestiones impulsadas entre el Ministerio de Minería y el Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía. Se trata de recursos provenientes del aporte que la actividad minera realiza para contribuir al desarrollo de las comunidades, convirtiendo la producción en infraestructura concreta para los sanjuaninos.

El financiamiento de estos puentes expresa una decisión política clara: que la minería genere crecimiento, pero también obras estructurales que mejoren la calidad de vida de las localidades más alejadas. En este caso, ese aporte permite resolver una deuda histórica con Mogna y garantizar una conectividad segura y permanente para sus habitantes.

Características de la obra

La tipología de ambos puentes será similar y estará acompañada por una intervención integral del entorno vial. Se proyecta una calzada enripiada de 7 metros de ancho y 0,20 metros de espesor, junto con banquinas también enripiadas de 2 metros de ancho y 0,15 metros de espesor, permitiendo una circulación más segura y estable.

El diseño contempla la construcción de cordones de hormigón y revestimientos en piedra laja, integrando la infraestructura al paisaje natural de la zona. Asimismo, se ejecutarán sistemas de drenaje y protección hidráulica mediante la colocación de gaviones, colchonetas y muros de piedra, garantizando mayor resistencia frente a crecidas y fenómenos climáticos.

La obra incluye señalamiento vertical y alambrado perimetral para reforzar la seguridad vial, y prevé un plazo de ejecución estimado en nueve meses.

En cuanto a las estructuras específicas, el puente sobre el río La Quebrada (La Dorada) tendrá una longitud de 20 metros y estará compuesto por tres luces, mientras que el puente sobre el río Tafí alcanzará los 50 metros de longitud y contará con una estructura de dos luces, adaptándose a las condiciones particulares de cada cauce

 Desde el sábado 7 al lunes 16 de marzo se desarrollará la Novena en Honor al Santo Cura Brochero en el predio del Centro Evangelizador del cura gaucho ubicado en calle Necochea y Rodríguez, Chimbas.  La actividad comenzará a las 20 horas con confesiones, adoración y alabanza, siguiendo a las 21 con la celebración de la Santa Misa de sanación, bendición con reliquia e imposición del poncho.

 Avanza la segunda etapa del masterplan para reformar y mejorar el Parque de Mayo, luego de décadas sin obras. Cabe destacar que ya finalizaron los nuevos juegos y, ahora, avanzan en la renovación del lago y, lo que genera más expectativas, la vuelta del histórico trencito. Este, que se creó en 1964, con equipos usados en explotaciones mineras, dejó de funcionar allá por febrero del 2004. Finalmente, volverá y las autoridades estiman un plazo de finalización, para que los sanjuaninos y turistas puedan disfrutarlo en este 2026.  La subsecretaria de Obras Públicas, arquitecta Andrea Fernández, indicó que avanzan con los trabajos preliminares. "Estamos cerrando el segundo sector de este masterplan. Se cerró la parte del lago y el núcleo de servicios", consignó. Sobre el trencito, explicó que esta obra es parte de esta etapa, que incluirá la renovación del lago y la inclusión de un puente peatonal. "El tren se va a restaurar, tendrá 4 vagones y las vías ya se están renovando. Los rieles ya se levantaron para ponerlos en condiciones y que el tren funcione correctamente", resaltó. 

Además, la estación antigua se reconstruirá y ampliará, sumando boleterías y una zona de espera. 

Ahora bien, según prevé Fernández, antes de fin de año estará el trencito en funcionamiento. "La obra tiene un plazo de 4 meses, calculamos que se pueda disfrutar este 2026", anticipó. 

La Secretaría de Tránsito y Transporte del Ministerio dependiente del Ministerio de Gobierno, destaca las ventajas de utilizar las nuevas herramientas tecnológicas integradas a la movilidad provincial. Con el objetivo de fomentar la digitalización del pago, se han difundido las condiciones para aprovechar reintegros vigentes para quienes utilicen dispositivos móviles con tecnología NFC. Es fundamental señalar que estos beneficios económicos son incentivos promovidos por plataformas financieras privadas y empresas de servicios de pago, siendo totalmente ajenos a la administración del sistema nacional SUBE. Promoción de Visa Débito Según los datos proporcionados por la cartera de Gobierno, los usuarios de tarjetas Visa Débito emitidas en Argentina pueden acceder a un reintegro del 100% del valor del pasaje bajo las siguientes condiciones: Modalidad de pago: El pago debe realizarse exclusivamente desde el teléfono mediante una billetera digital con la tarjeta asociada y el sistema NFC habilitado. No se reconoce el beneficio mediante tarjeta física ni código QR. Topes y plazos: El límite de devolución es de $10.000 mensuales por tarjeta. La acreditación se efectúa de forma automática en la cuenta del usuario en un plazo estimado de 20 a 30 días hábiles. Gestiones con Mercado Pago Asimismo, se brindó información sobre las promociones de la plataforma Mercado Pago, que ha implementado campañas de reintegro del 100% para viajes en colectivo. Procedimiento: El usuario debe ingresar al apartado “Beneficios” de la aplicación y seleccionar la opción para activar el beneficio de transporte. Límites de la plataforma: Estas acciones cuentan con un tope de reintegro de hasta $10.000 por usuario, con tiempos de acreditación de hasta 5 días hábiles, sujetos al stock de cupones o fondos destinados a la campaña por parte de la empresa. Requisitos y verificación Desde el Ministerio de Gobierno se recordó que cada promoción externa posee requisitos propios de activación y vigencia. Para asegurar la efectiva devolución del dinero, resulta clave que el pasajero verifique el medio de pago utilizado, la compatibilidad tecnológica de su dispositivo (NFC y Android) y la activación previa del beneficio en la aplicación correspondiente cuando así se requiera. Esta iniciativa busca que el pasajero aproveche las herramientas del mercado financiero digital para reducir el costo de su traslado diario, haciendo más eficiente y económica su movilidad en San Juan.

La Secretaría de Tránsito y Transporte del Ministerio dependiente del Ministerio de Gobierno, destaca las ventajas de utilizar las nuevas herramientas tecnológicas integradas a la movilidad provincial. Con el objetivo de fomentar la digitalización del pago, se han difundido las condiciones para aprovechar reintegros vigentes para quienes utilicen dispositivos móviles con tecnología NFC. Es fundamental señalar que estos beneficios económicos son incentivos promovidos por plataformas financieras privadas y empresas de servicios de pago, siendo totalmente ajenos a la administración del sistema nacional SUBE.

Promoción de Visa Débito

Según los datos proporcionados por la cartera de Gobierno, los usuarios de tarjetas Visa Débito emitidas en Argentina pueden acceder a un reintegro del 100% del valor del pasaje bajo las siguientes condiciones:

• Modalidad de pago: El pago debe realizarse exclusivamente desde el teléfono mediante una billetera digital con la tarjeta asociada y el sistema NFC habilitado. No se reconoce el beneficio mediante tarjeta física ni código QR.
• Topes y plazos: El límite de devolución es de $10.000 mensuales por tarjeta. La acreditación se efectúa de forma automática en la cuenta del usuario en un plazo estimado de 20 a 30 días hábiles.

Gestiones con Mercado Pago

Asimismo, se brindó información sobre las promociones de la plataforma Mercado Pago, que ha implementado campañas de reintegro del 100% para viajes en colectivo.

• Procedimiento: El usuario debe ingresar al apartado “Beneficios” de la aplicación y seleccionar la opción para activar el beneficio de transporte.
• Límites de la plataforma: Estas acciones cuentan con un tope de reintegro de hasta $10.000 por usuario, con tiempos de acreditación de hasta 5 días hábiles, sujetos al stock de cupones o fondos destinados a la campaña por parte de la empresa.

Requisitos y verificación

Desde el Ministerio de Gobierno se recordó que cada promoción externa posee requisitos propios de activación y vigencia. Para asegurar la efectiva devolución del dinero, resulta clave que el pasajero verifique el medio de pago utilizado, la compatibilidad tecnológica de su dispositivo (NFC y Android) y la activación previa del beneficio en la aplicación correspondiente cuando así se requiera.

Esta iniciativa busca que el pasajero aproveche las herramientas del mercado financiero digital para reducir el costo de su traslado diario, haciendo más eficiente y económica su movilidad en San Juan.